Cara Mendorong Mobil yang Tidak Bisa Distarter

Cara mendorong mobil tidak bisa disamakan. Berbeda transmisi maka berbeda pula tekniknya. Lalu, bagaimana cara mendorong mobil yang tepat berdasarkan transmisinya?

Cara mendorong mobil manual

Untuk mendorong mobil manual, kamu akan memerlukan bantuan orang lain setidaknya dua orang dewasa. Kamu bisa meminta bantuan penumpang atau orang sekitar.

1. Pastikan ada jalan lurus yang cukup panjang di depan mobil agar mobil bisa didorong

2. Masukkan kunci mobil dan putar pada posisi hidup

3. Masukkan transmisi pada gigi dua. Untuk mobil sedan, kamu cukup memasukan transmisi pada gigi satu

4. Injak dan tahan pedal kopling, kemudian biarkan mobil didorong hingga melaju cukup cepat

5. Lepas pedal kopling hingga mesin mobil bisa hidup kembali

6. Apabila mobil masih tidak bisa hidup, dorong kembali mobil dengan lebih cepat sambil menahan pedal kopling hingga mencapai kecepatan yang cukup untuk menghidupkan mesin

7. Bila berhasil dihidupkan, diamkan mobil selama sekitar 20 menit. Hal ini supaya alternator bisa kembali melakukan pengisian

Cukup mudah, bukan? Setelah mobil bisa kembali dikendarai, segera bawa ke bengkel agar kerusakan tidak semakin parah.

Sebab, apabila hal ini terulang dan mobil harus kembali didorong, lama-kelamaan komponen pada transmisi bisa ikut rusak atau jebol.

Cara mendorong mobil matic

Untuk kamu yang memiliki mobil matic, apapun caranya, sangat tidak disarankan untuk mendorongnya.

Mobil matic tidak boleh didorong karena bisa merusak mesin. Untuk itu apabila mobil tidak bisa distarter atau mogok, kamu bisa melakukan teknik jumper aki.

Namun, jika kerusakannya lebih dari itu ada baiknya segera di-towing untuk dibawa ke bengkel atau dalam keadaan darurat bisa panggil montir untuk segera diperbaiki.

Penyebab mobil mogok

Mobil yang tidak bisa distarter atau mogok bisa disebabkan oleh beberapa hal, salah satunya adalah aki yang tekor akibat penggunaan yang melebihi usia pakainya.

Nah, daripada capek-capek dorong mobil, sebaiknya lakukan antisipasi dengan mengecek kondisi aki sebelum melakukan perjalanan. 

Apabila mendapati masalah pada aki salah satunya aki yang sudah tekor, segera lakukan penggantian. Hindari menggunakan aki yang sudah lama digunakan kalau tidak mau repot mendorong mobil.

Idealnya, aki perlu diganti setelah 3 hingga 5 tahun pemakaian. Saat melakukan penggantian, pastikan kamu menggunakan aki berkualitas dari GS Astra.

Di Astra Otoshop, tersedia aki berkualitas untuk berbagai jenis dan merek mobil dari GS Astra, seperti:

• GS Astra Hybrid, aki minim perawatan, siap pakai, dilengkapi indikator elektrolit, dan didesain khusus untuk iklim tropis.

• GS Astra Maintenance Free, aki bebas perawatan, daya start tinggi, dan bebas korosi.

• GS Astra Premium, aki dengan kualitas prima dan langsung bertenaga secara optimal.

• GS Astra Calcium, aki berkapasitas ampere dan tenaga listrik lebih besar dengan umur lebih panjang.

Tidak hanya penjualan, di Astra Otoshop ada juga paket pemasangan aki mobil yang bikin semuanya makin praktis dan cepat! Yuk kunjungi Astra Otoshop sekarang!